ФОРМУЛА-1

2003 год

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

НАЗАД

 

вы можете приобрести следующие этапы:

1. GP Австралии-2003 (Райкконен стартовал из боксов, т.к. сразу же после прогревочного круга заехал в боксы на смену резины и дозаправку; гонка началась по ещё подсыхающей после утреннего дождя трассе; фальстарт Баррикелло; "благодаря" авариям Фёрмана и Баррикелло, произошедших с разницей в несколько кругов, на трассу был выпущен автомобиль безопасности; многочисленные заминки на пит-стопах: лишнее время в боксах потеряли Ральф и Михаэль Шумахеры, а также Дженсон Баттон; неправильно припаркованный Jaguar Марка Уэббера стал поводом для повторного появления "пейс-кара"; жесткая борьба Кими Райкконена и Михаэля Шумахера; проблемы у лидеров: сперва Райкконен был оштрафован за превышение скорости на пит-лейн, затем Михаэль Шумахер повредил свой болид, чрезмерно атакуя бордюры и, наконец, Монтойя за 11 кругов до финиша вылетел в первом повороте и подарил победу в Гран-при Дэвиду Култхарду;

после гонки: пресс-конференция);

2. GP Малайзии-2003 (первый поул в карьере Фернандо Алонсо;

столкновение нескольких болидов, спровоцированное Михаэлем Шумахером сразу же после старта; захватывающая борьба Фёрмана и Трулли; первая победа в Формуле-1 Кими Райкконена);

3. GP Бразилии-2003 (по итогам субботней квалификации 15 болидов уместились в одной секунде;

гонка началась и 8 первых кругов продолжалась вслед за автомобилем безопасности; сражение Култхарда, Райкконена и Монтойи за лидерство; из-за столкновения Фёрмана и Паниса на трассе повторно появился пейс-кар; в одном и том же месте (в 3-м повороте Интерлагоса) с разницей в несколько кругов разбили свои болиды Монтойя, Пиццония и Михаэль Шумахер: как следствие, на трассе в третий раз появилась машина безопасности; после возобновления гонки, опять в злополучном 3-м повороте вылетели Фертаппен и Баттон: из-за чего, судейский автомобиль выехал на трассу в четвертый раз; борьба Физикеллы и Райкконена за победу; эффектнейшие аварии Уэббера и Алонсо, после которых гонка была остановлена красными флагами; несмотря на то, что лидировавшие на тот момент  гонщики успели преодолеть 55 кругов и уйти на 56-той, судьи решили засчитать результаты по итогам 53 круга; в результате, у Джанкарло Физикеллы была, фактически, украдена победа, которая досталась, второй раз подряд, пилоту команды McLaren Кими Ракконену; третье место получил вообще не финишировавший Фернандо Алонсо;

после гонки: пресс-конференция;

через 5 дней после окончания Гран-при результаты гонки были пересмотрены и победителем был объявлен Джанкарло Физикелла);

4. GP Сан-Марино-2003 (сражение лидировавших братьев Шумахеров; не сумев обогнать младшего брата на трассе, Михаэль опередил Ральфа за счёт более удачно проведенного пит-стопа; из-за проблем с заправочным оборудованием, Монтойя совершил лишнюю остановку в боксах; одним из немногих обгонов в гонке стала эффектная атака Баррикелло на Ральфа Шумахера в борьбе за 3 место;

в память об умершей накануне гонки матери Михаэля и Ральфа Шумахеров на подиуме не было шампанского; на пресс-конференции вместо старшего Шумахера присутствовал Жан Тодт);

5. GP Испании-2003 (ошибившись на квалификационном круге и не закончив зачетную попытку, лидер чемпионата мира Кими Райкконен был вынужден стартовать в гонке с последней позиции;

2 аварии на первом круге: на стартовой прямой Райкконен врезался в Пиццонию, а во втором повороте столкнулись Трулли и Култхард - результатом этих происшествий стало появление на трассе пейс-кара; Дэвид Култхард всё-таки сумел продолжить гонку, но не надолго: то, что не сумел сделать Трулли, доделал Баттон, выбив пилота McLaren; на середине дистанции агрессивная борьба Ральфа Шумахера сначала с собственным братом, затем с Фернандо Алонсо; Кристиано да Матта и Ральф Фёрман завоевали свои первые очки в Ф-1;

после гонки: пресс-конференция);

6. GP Австрии-2003 (из-за дважды заглохшего Кристиано да Матты старт был дан лишь с третьего раза; остановившаяся в неудачном месте Minardi Йоса Ферстаппена вызвала появление на трассе пейс-кара; начавшийся было дождь слишком быстро закончился, чтобы заставить пилотов и команды изменить тактику гонки; проблемы на пит-стопе у Ferrari: сперва у Баррикелло не сработала заправочная машина, а затем у Шумахера произошло небольшое возгорание пролившегося бензина; Физикелла на маломощном Jordan-Ford'e длительное время умудрялся сдерживать Вильнева, Култхарда и Уэббера; сгоревший мотор BMW лишил лидировавшего Монтойю шанса на первую в сезоне победу; борьба Райкконена и Баррикелло за 2 место);

7. GP Монако-2003 (Дженсон Баттон, попав в аварию на тренировке, не смог принять участие во второй квалификации и в гонке; Ральф Шумахер завоевал второй поул в своей карьере;

не уверенно стартовав, Кими Райкконен уступил второе место Монтойе; на втором круге на трассу выехал автомобиль безопасности из-за аварии Хайнца-Харальда Френтцена; максимально затянув свою первую дозаправку, Михаэль Шумахер опередил двух соперников и переместился с 5 на 3 место; дуэли Трулли и Култхарда на пит-стопах; Хуан-Пабло Монтойя принес команде Williams первую победу в сезоне);

8. GP Канады-2003 (как и в Испании этого года, Райкконену пришлось стартовать последним, после того, как на второй квалификации Кими вылетел и не смог закончить попытку;

первые круги выдались нервными: Баррикелло не поделил трассу с Алонсо и сломал передний спойлер своей Ferrari, Пиццония и Трулли столкнулись, а Монтойя вылетел, но сумел продолжить гонку; борьба лидировавших Ральфа и Михаэля Шумахеров; практически одновременный отказ двигателей Ford на Jordan'ах Фёрмана и Физикеллы всего лишь после трети дистанции; Райкконен настолько затянул свой единственный пит-стоп, что одна из покрышек на его McLaren'е не выдержала и лопнула, к счастью для финна, не далеко от пит-лейн; обогнав брата после первой дозаправки, Михаэль Шумахер сумел сохранить лидерство до самого финиша, несмотря на то, что преследовавшие его пилоты Williams'a и Фернандо Алонсо были гораздо быстрее;

после гонки: пресс-конференция);

9. GP Европы-2003 (по результатам квалификаций, поул-позишн, впервые в своей карьере, занял Кими Райкконен;

борьба братьев Шумахеров за второе место; ожесточенное сражение в хвосте пелетона между Вильневом, Ферстаппеном, Хайдфельдом и Уилсоном; лидировавший с серьезным преимущестовом над соперниками, Райкконен упустил верную победу после отказа мотора Mersedes на его McLaren'e; невероятная атака, по внешнему радиусу поворота, Хуана-Пабло Монтойи на Михаэля Шумахера закончилась контактом двух машин и вылетом немца; застряв в гравии, лидер Ferrari жестами заставил комиссаров трассы вытолкнуть свой болид и продолжил гонку; ошибка Култхарда на пит-стопе стоила шотландцу проигрыша дуэли с Алонсо, а за 3 круга до финиша Дэвид и вовсе вылетел, пытаясь избежать столкновения с Фернандо; пилоты Williams'a завоевали для своей команды победный дубль);

10. GP Франции-2003 (Йос Ферстаппен на Minardi совершенно неожиданно выиграл пятничную квалификацию, воспользовавшись переменчивостью погоды;

ошибка Баррикелло на первом круге: бразильца развернуло в последнем повороте; на домашней трассе команда Renault смогла блеснуть лишь двумя сгоревшими моторами; вновь проблемы на пит-стопе у Култхарда: Дэвид сбил заправщика, слишком рано тронувшись с места; второй подряд дубль команды Williams);

11. GP Великобритании-2003 (с первых же метров дистанции в лидеры гонки вышел Ярно Трулли на Renault; отвалившиеся части кокпита McLaren'a Култхарда заставили судей выпустить пейс-кар; через несколько кругов после re-старта автомобиль безопасности вновь выехал на трассу: на сей раз причиной его появления стал человек, выбежавший на прямую Hanger, прямо перед проезжающими болидами; воспользовавшись этой ситуацией, практически все команды зазвали своих пилотов на пит-стопы, в результате чего на пит-лейн образовалась настоящая давка; Кристиано да Матта впервые в своей карьере и в истории команды Toyota лидировал в Гран-при; захватывающая борьба Баррикелло с Ральфом Шумахером, Ярно Трулли и Кими Ракконеном; дуэль Жака Вильнева и Михаэля Шумахера; впечатляющий обгон Дэвидом Култхардом Фернандо Алонсо; хет-трик Рубенса Баррикелло: поул-позишн, лучший круг и победа;

после гонки: пресс-конференция);

12. GP Германии-2003 (перед началом уик-энда стало известно, что Jaguar решил уволить Антонио Пиццонию и заменить его Джастином Уилсоном из Minardi; на освободившиеся место в итальянской команде был приглашен датчанин Николас Кьеза;

два столкновения на старте: в первом случае гонку покинули лидеры чемпионата: Кими Райкконен, Ральф Шумахер и Рубенс Баррикелло, во втором - его аутсайдеры: Фёрман и Френтцен; сражения Култхарда: в начале Гран-при - с Марком Уэббером, на последних кругах - с Михаэлем Шумахером и Ярно Трулли; неожиданный прокол колеса на Ferrari Шумахера за несколько кругов до финиша лишил немца гарантированного 2 места;

после гонки: пресс-конференция);

13. GP Венгрии-2003 (Ральф Фёрман не смог принять участия во второй квалификации и гонке из-за аварии, в которую он угодил в субботу утром; вместо него Jordan пилотировал венгр Золт Баумгартнер;

обладатель второго стартового места Ральф Шумахер, потолкавшись на старте с Монтойей, вылетел с трассы во втором повороте и продолжил гонку одним из последних; уверенное лидерство Алонсо, тем более, что прорвавшийся на первых метрах дистанции на второе место Марк Уэббер сдерживал гораздо более быстрых Баррикелло, Райкконена и Трулли; очень неприятная авария Рубенса Баррикелло: в конце старт-финишной прямой у Ferrari бразильца оторвалось заднее колесо; Фернандо Алонсо одержал свою первую победу в Ф-1, став к тому же самым молодым победителем Гран-при, а также первым испанцем, поднявшимся на верхнюю ступень пьедестала;

после гонки: пресс-конференция);

14. GP Италии-2003 (Ральф Шумахер отказался от участия в субботней квалификации и гонке, сославшись на плохое самочувствие после аварии, произошедшей с ним на тестах; немца в команде Williams заменил тест-пилот Марк Жене;

агрессивная борьба Михаэля Шумахера и Хуана-Пабло Монтойи в первых послестартовых поворотах; Жене впервые в своей карьере лидировал в Формуле-1; дуэль за третье место между Баррикелло и Райкконеном;

после гонки: пресс-конференция);

15. GP США-2003 (через несколько кругов после начала гонки над трассой пошел дождь, который то прекращался, то начинался вновь, вплоть до середины дистанции; острая борьба Ральфа Шумахера, Райкконена и Алонсо; неожиданное лидерство в Гран-при Дженсона Баттона на BAR'е; в сложных погодных условиях великолепно проявилось мастерство Михаэля Шумахера, практически обеспечившего себе итоговую победу в Чемпионате мира; блестящий результат команды Sauber: Френтцен и Хайдфельд финишировали на третьем и пятом местах, соответственно; второй раз в сезоне Джанкарло Физикелла смог набрать очки для Jordan'a);

16. GP Японии-2003 (Жак Вильнев отказался от участия в Гран-при; место канадца в кокпите BAR'а занял Такума Сато;

агрессивный прорыв Ральфа Шумахера с последнего ряда стартового поля; столкновение Михаэля Шумахера и Такумы Сато; сход уверенно лидировавшего Монтойи; как и 2 недели назад, Дженсон Баттон лидировал в гонке; завоевав на Сузуке одно очко, Михаэль Шумахер стал шестикратным Чемпионом мира;

после гонки: пресс-конференция)

 

 

Рекомендуем:

GP Австралии'03

GP Бразилии'03

GP Австрии'03

GP Европы'03

GP Великобритании'03

GP Германии'03

GP Венгрии'03

GP США'03

GP Японии'03

 

 обзор сезона'03

 "Michael & Co. The Dream Team"

производство DUKE

описание ЗДЕСЬ

скачать демо-ролик