ФОРМУЛА-1

1992 год

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

НАЗАД

вы можете приобрести следующие этапы:

  1. GP Южной Африки-1992 (великолепный старт Патрезе: с четвертой стартовой позиции итальянец переместился на вторую; вылет на первом круге Мартина Брандла на Benetton'е; борьба Алези и Шумахера за четвертое место; дубль пилотов Williams на финише;

после гонки: часть обзора GP Мексики'92);

2. GP Мексики-1992 (первая квалификация была прервана из-за серьезного вылета Сенны: бразилец повредил ногу и его долгое время извлекали из разбитого McLaren'а;

перед гонкой: интервью с Алези, Патрезе

отличный старт Сенны: с 6-го места бразилец прорвался на 3-е; столкновение Вендлингера и Капелли на первых метрах дистанции; благодаря безошибочному пилотированию, Айртон Сенна долгое время сдерживал гораздо более быстрого Михаэля Шумахера; активная борьба Бергера и Брандла; дубль Williams);

3. GP Бразилии-1992 (на квалификации: вылет Мэнселла, пытавшегося обогнать Сенну; перед гонкой: интервью с Альборето, Пике; сюжет о Нельсоне Пике

Бергер, занявший в квалификации 4 место, не смог вовремя отправиться на прогревочный круг и был вынужден стартовать с последнего места; борьба Патрезе и Мэнселла, Сенны и Шумахера; столкновение Алези и Брандла;

после гонки: пресс-конференция, интервью с Вендлингером, Мэнселлом, Патрезе, Шумахером);

4. GP Испании-1992 (всю субботнюю квалификацию шел дождь, из-за этого пятничных результатов никто так и не смог улучшить; супер-старт Алези: с восьмого места француз сразу же переместился на третье; более того, борясь всю гонку с соперниками и собственной Ferrari, француз сумел закончить гонку на подиуме; авария Патрезе: под проливным дождем Риккардо не смог удержать свой Williams; за 3 круга до финиша ошибся и вылетел с трассы Сенна; пресс-конференция после гонки);

5. GP Сан-Марино-1992 (старт был задержан на 5 минут из-за проблем у Карла Вендлингера; Модена стартовал из боксов; в начале гонки активное сражение между собой вели пилоты Benetton'а: Брандл и Шумахер; вылет перестаравшегося в своих атаках Михаэля Шумахера; борьба Алези, Сенны и Бергера за место на подиуме, завершившаяся столкновением француза и австрийца; пятая подряд победа Найджела Мэнселла, лидировавшего от старта до финиша);

6. GP Монако-1992 ("перед гонкой Айртон Сенна говорил: "Эта трасса сделана будто специально для меня, и я обязательно дам бой на ее узких улочках. Пусть Williams сейчас сильнее, шансы здесь у нас почти равны". Поэтому-то, когда за семь кругов до финиша выигрывавший до этого полминуты Мэнселл неожиданно медленно выполз из тоннеля и буквально заковылял в боксы (англичанину показалось, что что-то случилось с задним колесом, хотя о том, что произошло в действительности, механики Williams'a хранили молчание), у зрителей перехватило дыхание. Уж кто-кто, а они хорошо знали, что эти двое - блистательный южноамериканец, ради победы, как и Марадона, не задумываясь сыгравший бы рукой, и бесстрашный англичанин, не признающий никакого другого места, кроме первого,- сейчас устроят на трассе настоящую корриду. Так оно и получилось. За пять кругов до конца Сенна выигрывал чуть больше пяти секунд, но уже через два круга бразильцу показывали голубой флаг - "Уступи дорогу!". Наиболее вероятным исходом сумасшедшей дуэли должно было стать столкновение, но каким-то чудом все обошлось, и быка от тореодора отделило на финише менее пяти метров", журнал "Автомотоспорт", №5'92);

7. GP Канады-1992 (во время второй квалификации произошло комичное происшествие, ставшее причиной появления красных флагов: с трассы вылетел и увяз в гравии пейс-кар; несмотря на подавляющее преимущество команды Williams на первых гонках сезона, Сенне удалось завоевать поул-позишн; перед гонкой: интервью с Сенной, Капелли, Патрезе

вылет Мэнселла, долгое время преследовавшего Сенну; серьезная авария Ивана Капелли; первая победа в сезоне Герхарда Бергера;

после гонки: интервью с Клаудио Ломбарди; пресс-конференция Бергера, Шумахера и Алези);

8. GP Франции-1992 (массовая авария с участием Сенны и Шумахера на первом круге; борьба Хаккинена и Алези; после 18-го круга гонка была остановлена из-за начавшегося дождя; на повторном старте Шумахер вновь вылетел в том же самом месте, что и в первый раз;

после гонки: пресс-конференция);

9. GP Великобритании-1992 (перед гонкой: сюжет о Мэнселле;  интервью с Брандлом, Хербертом, Хиллом, Сенной, Мэнселлом

в начале гонки "Биг Найдж" выигрывал по 2÷3 секунды у преследовавших его Патрезе и Брандла; борьба Сенны с двумя Benetton'ами: с начала с Шумахером, затем с Брандлом; первая гонка Дэймона Хилла);

10. GP Германии-1992 (перед гонкой: интервью с Алези, Альборето, Мартини, Простом, Бриатторе

острая борьба Сенны и Мэнселла, Шумахера и Патрезе; вылет на последнем круге Риккардо Патрезе, безуспешно пытавшегося обогнать Сенну);

11. GP Венгрии-1992 (впервые в сезоне Патрезе занял поул-позишн

долгое время лидируя с большим преимуществом, Риккардо Патрезе ошибся в одном из поворотов и вылетел с трассы; Сенна сумел удержать позади себя гораздо более быстрый Williams Мэнселла; борьба Бергера, Шумахера и Брандла привела к лёгкому столкновению партнеров по команде Benetton и стала причиной дальнейшего вылета Михаэля; Найджел Мэнселл впервые в своей долгой карьере стал Чемпионом мира;

после гонки: пресс-конференция);

12. GP Бельгии-1992 (доминирование Найджела Мэнселла на первой квалификации: занявший второе место Айртон Сенна отстал от англичанина почти на 2 секунды; вторая квалификация проходила под дождем и на итоговое распределение мест на старте не влияла, что, впрочем, не помешало Мэнселлу выиграть и её; воскресный warm-up, прошедший при солнечной погоде, также выиграл "Биг Найдж"; в гонке Сенна, лидируя с первых метров дистанции, рискнул ехать на сликах, хотя трасса была весьма мокрой, и - ошибся; из-за различных проблем не смогли бороться за победу пилоты Williams'a; первая победа Михаэля Шумахера);

13. GP Италии-1992 (перед гонкой: интервью с Филом Хиллом, Бриггит Нильсен, Жаном Алези, Айртоном Сенной, Иваном Капелли, Флавио Бриатторе

"загнав" свои болиды, пилоты Williams подарили Большой приз Айртону Сенне, который принес Hond'е 70-тую победу в её истории; красивейший прорыв Шумахера и Бергера с последних мест на лидирующие позиции);

14. GP Португалии-1992 (перед гонкой: интервью с Патрезе, Мосли

из-за проблем на старте Михаэль Шумахер был вынужден стартовать с последнего места; борьба Патрезе и Бергера, закончившаяся сильнейшей аварией пилота Williams;

после гонки: пресс-конференция);

15. GP Японии-1992 (субботняя квалификация проходила под проливным дождем, поэтому никому из гонщиков не удалось улучшить своё пятничное время; перед гонкой: Алези рассказывает о Сузуке, интервью с Патрезе

с начала гонки Мэнселл задал такой сумасшедший темп, выигрывая у ближайшего преследователя по секунде на круге, что к концу гонки мотор Renault на его Williams'е не выдержал и сгорел; Мика Хаккинен на скромном Lotus'е долгое время шел на 3 месте; единственная в сезоне и последняя в карьере победа Риккардо Патрезе;

после гонки: пресс-конференция);

16. GP Австралии-1992 (столкновение Мэнселла и Сенны, боровшихся за первое место; победа Герхарда Бергера; сумасшедшая атака Шумахера, отставшего от победителя менее чем на секунду)

 

   

 

Рекомендуем:

GP Испании'92

GP Сан-Марино'92

GP Монако'92

GP Канады'92

GP Франции'92

GP Венгрии'92

GP Бельгии'92

GP Италии'92

GP Португалии'92

GP Австралии'92

 

обзор сезона'92

"9/16  Well  Done  Nigel" 

производство PEGASUS

описание ЗДЕСЬ

 

сезон'92 вместе с Мэнселлом

производство Watershed